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    La plus grande gare de métro à grande vitesse du monde


    Conçu pour relier Hong Kong à Beijing, le Liaison ferroviaire express West Kowloon Terminus est dit devenir la plus grande gare souterraine à grande vitesse du monde. Ce superbe concept moderne a été conçu par Andrew Bromberg du studio d'architecture international Aedas et son achèvement est programmé pour 2015. Dans trois ans, l'énorme terminal contemporain de 4 628 481 pieds carrés (430 000 mètres carrés) du centre de Hong Kong sera doté de 15 voies pour les trains à grande vitesse atteignant une vitesse maximale de 124 mph. En aidant les voyageurs à passer d'une ville à l'autre en 48 minutes, contrairement à l'actuel trajet en train de 100 minutes, le terminal éblouissant est également un exemple de la distance qui unit technologie et architecture. À partir de la première impression, ce bâtiment vallonné changera le visage de la ville - promettant d’afficher fièrement le caractère audacieux et avant-gardiste de Hong Kong. S'élevant à 150 mètres au-dessus des environs, la ligne de toit de la structure agit comme un sentier pédestre de forme dynamique longeant des espaces verts. Ce parc / terminal hybride fabrique une vision promise du futur - on a hâte de le voir fini et en ligne.